Economie
| Actualité Vendée - Une formation pour devenir chauffeur routier |
Une nouvelle formation s'ouvre en Vendée, pour pallier la pénurie de conducteurs. Il faut en recruter 500 par an. Attention, pénurie de chauffeurs routiers. D'ici à 2014, les Pays de la Loire devraient enregistrer 3 500 départs à la retraite. Rien qu'en Vendée, il faut recruter 500 conducteurs routiers par an. Pour pallier à cette carence, une nouvelle formation en alternance sera lancée au printemps. |
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| Le transport maritime explore des pistes pour réduire ses émissions de CO2 |
Le transport maritime international qui assure plus de 80 % du commerce mondial en volume, va bientôt devoir rendre des comptes en matière de réchauffement climatique. |
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| Le transport en Belgique : Il faut améliorer l'image des transports routier |
Le transport routier n'a pas bonne presse au sein de la population et doit, pour cette raison, apprendre à se promouvoir auprès du grand public, a indiqué vendredi Jacky Mouligneau, en charge du secteur au sein de la Febiac, à l'occasion du salon de l'Auto, sur base des résultats d'une enquête réalisée par la fédération automobile. |
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Foire aux questions FIMO [Formation initiale minimale obligatoire]
| FIMO [Formation initiale minimale obligatoire] |
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Formation initiale minimale obligatoire La Formation initiale minimale obligatoire (FIMO) est, en France, une attestation obligatoire pour les personnes débutant dans le transport de marchandises ou de voyageurs avec des véhicules des permis de conduire du groupe lourd. Conditions d'obtention Une formation en auto-école ou en centre spécialisé est nécessaire. Sa durée est généralement de 4 semaines (156 heures en marchandises, 140 heures en voyageurs) et comporte une partie théorique et une partie pratique sur véhicule. Son obtention dépend de la réussite à l'évaluation finale qui se présente sous la forme d'un QCM et d'une épreuve pratique. Être titulaire d'au moins un permis du groupe lourd : C, E(C), D, E(D). Programme
Validité et renouvellement Cette attestation est valable à vie et doit être validée après 5 années par une FCOS (Formation Continue Obligatoire à la Sécurité) durant aujourd'hui 3 jours et devant passer à 5 jours. Cette FCOS sera à refaire tous les 5 ans pour venir valider votre FIMO. Équivalence Le CFP, CAP, ou BEP de conduite routière vaut la F.I.M.O.. une attestation de présence en qualité de conducteur routier au 1er juillet 1995 également Dispenses DEROGATION à LA FORMATION INITIALE FIMO pour CERTAINS CONDUCTEURS. |
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Carnets de bord
| Les effets de la crise sur le transport maritime |
Bonjour, je m appelle priscillia je suis nouvelle sur ce site. je travaille dans une societe petroliere mais je suis tres interessee par le transport, en particulier le transport maritime. Quelqu'un peu t il me dire quelles ont ete les consequences de la crise financiere sur le transport maritime? Je suppose que les armateur ont du adopter des strategies pour pallier a cette crise. Si quelqu'un a des infos je suis preneuse.
MERCI |
| NEIGE : Un convoi exceptionnel bloqué à Saint-Eusèbe |
| Parti de Toulouse et sur la route de Moscou, une foreuse a été bloquée par la neige au Gratoux. |
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| Nouveau Renault PREMIUM LANDER |
Le spécialiste de l'approche chantier. Nouveau Renault Premium Lander est une nouvelle offre élargie, dédiée à l'approche chantier par ses qualités de polyvalence et de charge utile. |
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Sécurité
| Poids lourds étrangers : gare aux consignations |
Lundi à 13 h 30, le juge d'instruction Christine Parguel présidait l'audience du tribunal correctionnel de Dijon, regroupant une série d'infractions reprochées à des chauffeurs routiers étrangers. |
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| Un chauffeur routier distrait par son ordinateur portable tue six personnes |
La technologie rend de fiers services, mais ne doit pas nous distraire de l’essentiel, et cette triste histoire d’un chauffeur de poids-lourds qui a tué six membres d’une même famille est un sévère rappel du fait que la conduite d’un véhicule automobile nécessite qu’on s’y consacre exclusivement. |
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| Une partie de l'Ouest toujours sous la neige: le Nord Cotentin très perturbé |
La neige a bloqué les poids-lourd dans le nord Cotentin. Photo : Stéphane Geufroi L'offensive neigeuse se poursuit sur la pointe bretonne et la Basse-Normandie. D'ailleurs, Météo France maintient son alerte orange dans 3 départements de l'Ouest. Le Nord Cotentin est particulièrement touché. |
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Commentaires
j'ai le permis EC et ADR de base et citerne en Espagne. Je suis aussi titulaire du CAP (Certificat d'Apptitude Professionnel en Espagne) qui est l'equivalent de la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire). Je veux savoir si je peux valider ma formation CAP "FIMO" en France. La prefecture de Toulouse m'a dit que c'est optionnel de valider mon permis EC mais ils savent pas trop a propos de la FIMO et ADR.
Merci de vos reponses. Citer
- pour la préfécture OUI pour récupérer la liste des medecins qui sont acréditer par le sevice des permis de conduire.
- Peut être que ton medecin traitant en fait parti, demande lui, moi c'était le cas.
Sinon pour la FCOS en général c'est l'entreprise qui te la paye, même dans l'intérim ( c'est mon cas ), sinon c'est de ta poche.
- Mais je te conseilles de te rapprocher d'une Auto Ecole ou un centre de Formation en Poids lourds pour un devis.
- Info : si tu es en CDI dans une entreprise de plus de 2ans je te conseilles de faire la demande d'un DIF ( Droit Individuel à la Formation ) ou encore un CIF ( congé individuel de formation ) au sein de ton entreprise, mais dans ce cas profite de te faire payer un autre permis style Super lourds ou encore le bus.
- Moi je fais un CIF par l'intérim ( il faut avoir plus de 1600 heures sur 18 mois ) et je me fais financer Le SPL et le Bus.
- J'èspères avoir été assez clair dans mon écrit.
Bon courage
FoxTrot13
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